VD catamaran Fountaine Pajot Antigua à nosy be pr excursion, habitation, charter
23 avril 2020
REU1243248
joli catamaran, avec 4 cabines doubles, 2 salles de bain, 2 moteurs volvo penta, carré et cockpit spacieux équipé en teck, annexe en CP epoxy avec moteur HB TOHATSU 8cv bateau bien équipé, idéal pour croisière et charter dans l'archipel paradisiaque de Nosy be, avec le pavillon malgache on ne paye pas de taxes pour faire du charter. Mon prix attractif tient compte de la distance pour venir le visiter, tient compte également de tous les reproches que l'on pourrait lui faire, et aussi qu'il y aurait le gréement à changer pour projet de navigation hauturier au delà de l'océan indien
GPS GARMIN sondeur et lecteur de carte, radar Raymarine à installer, VHF, éolienne neuve à installer,winch radio music , pilote automatique raymarineetc
Grand voile et génois à poste sur le bateau : la grande voile est une full batten en forme d'aile de papillon, elle est vraiment grande, j'envisageais de la réduire par le haut.
il y a aussi un emmagasineur et un étai antitorsion de type KING ROPE de 14m : ça c'est pas installé.
sur un bout dehors en inox qui est installé.
une éolienne 5 pales neuves complète avec son régulateur neuf dans sa boite de livraison ; pas installé
un radar tout neuf (je n'ai pas gardé la boite parce que je ne savais pas ou la mettre) avec un écran Raymarine d'occasion de type C80 pas installé
GPS -sondeur lecteur de cartes GARMIN impeccable
annexe en CP epoxy avec moteur HB Tohatsu 8cv 2 temps 2 cylindres
eau de mer sous pression dans l'évier
douchette sous pression eau douce dans le cockpit et dans la salle de bain babord
guindeau électrique GOIOT 1000w, 35m chaîne de 10 , ancre plate très lourde (je ne sais combien)
VHF
Grand portique en tube d'inox permettant de marcher le long de la bôme et qui dépasse à l'arrière pour former des
bossoirs et aussi pour tenir 2 grands panneaux solaires donnant 420w de puissance sous 24 volt, ce qui double l'ampérage quand le régulateur SMPPT a ramené le voltage à 12v
Il y a 2 grosses batteries de 120 amph chacune pour le service et les moteurs ont chacun leur batterie propre.
Les moteurs sont des volvo MD2020B suivis par YOYO à hell ville. Je ne connais pas combien ils ont d'heures, mais, ils ne fument pas, ne claquent pas, et ne consomment pas d'huile si on reste dans des régimes raisonnables : croisière à 1800Tr/mi et 2000 de temps en temps.
Il y a un frigo encastré avec un compresseur DANFOSS récent: ça marche très bien.
convertisseur 12v-220v 350w infatigable
Bon, qu'est ce qu il faudrait que je te dise d'autre ?
Ah oui,
tables en teck dans le cockpit et dans le carré, planchers des coursives en teck également.
groupe électrogène 1300W ingko tout neuf
ponceuse excentrique neuve
outillages nombreux et divers
pièces de rechange et d'entretien
plexiglas pour changer ceux des capots ouvrants du carré
gilets de sauvetage, extincteurs etc .
très bon corps mort de 1t5 avec chaine neuve dans la baie du cratère à Nosy Be .
Sur GOOGLE EARTH faites la recherche de "crater bay"
